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        固定式動態軸重衡結構設計(第1頁)

        [日期:2011-05-26]   來源:東莞市華蘭海電子有限公司  閱讀:12210次[字體: ]

        東莞市華蘭海電子有限公司

        蔡德新  龍福密

        作者簡介:

               蔡德新,東莞華蘭海電子有限公司,高級工程師,從事電子秤開發設計及應用二十多年;

               龍福密,工程師,從事動態稱重開發設計三年。

        【摘 要】  影響軸重衡動態稱重精度的因素很多,其中稱重臺面系統設計的好壞,是影響動態稱重精度重要因素之一,本文就其稱重臺面系統結構設計方面進行探討。

        【關鍵詞】 動態 軸重衡  結構  設計

               固定式動態軸重衡越來越多的應用高速公路的收費系統中,它的應用對于遏制超限超載運輸車輛毀壞公路、延長公路使用壽命,保護國家公路路產、路權不受侵害起到有效的作用,同時也有效減少收費人員與駕駛員因車型判別引起的爭議,維護守法運輸經營者的合法利益,保證車輛的行駛安全,實現公路收費效益與治理公路超載超限運輸的雙贏具有重要意義。本文就固定式動態軸重衡的結構設計作如下介紹。

               一、 軸重臺面系統的組成

              固定式動態軸重衡的軸重臺面系統主要由: 軸重臺、底架、稱重傳感器組件和限位器裝置等部份組成。如圖1所示:

               圖1:軸重臺系統安裝總圖

               1、底框架   2、軸重臺  3、稱重傳感器組件  4、限位器裝置

               二、 軸重臺面系統設計的要求固定式動態軸重衡的軸重臺面系統, 它是用來承受車輛及裝載貨物重量的承重裝置,并要求將所承受重量準確、集中的傳遞給稱重傳感器,因此,它應滿足如下要求:

               1、 軸重臺面應有足夠的機械強度和剛度,能承受車輛動載荷長期頻繁的沖擊,保證行車安全;

               2、  與稱重傳感器連接的部件應能準確將承受的重量傳遞給稱重傳感器;

               3、  軸重臺面安裝系統穩定性要好,自振頻率應高一些,以避免車輛通過臺面產生共振。

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